Vom Bahnhof in Mixnitz geht es für 4 Stoahupfa (Gerhard, Günter, Hannes und Robert) zuerst flach am R 2 Murradweg Richtung Norden nach Mautstatt. Wir zweigen nach dem Ort rechts ab und am Ortsrand gelangen wir nach der Bahnübersetzung auf die Landesstraße.
Nun beginnt eine längere Aufwärm-Übung: Die Straße Richtung Breitenau ist nicht steil, aber dennoch rollt es nicht von allein.
Wir gelangen in den Ort St. Erhard. Wir folgen der Straße durch die Breitenau weiter einwärts.
Bei km 14,1 zweigen wir rechts ab. Nun folgt eine teilweise sehr grobe Schotterstraße. Nach gut fünf Kilometern stoßen wir auf die asphaltierte Teichalmstraße und nach 300 Metern haben wir vom Breitalm-Kreuz Ausblick auf das weitläufige Almenland der Teichalm.
Auf der Asphaltstraße geht’s hinunter zum kleinen Stausee auf der Teichalm.
Vom großen Parkplatz auf der Teichalm führt rechts eine Schotterstraße Richtung Thynauer Alm. Auf dieser fahren wir bis zur Alpenvereins-Hütte. Vor der kleinen Brücke zweigen wir aber auf die linke Schotterstraße ab. Erst neben dem Bach entlang, dann ein kleiner Anstieg und wir kommen zu einer großen Weide: die Zechnerhube.
Am Zaun entlang gelangen wir zu einer weiteren Schotterstraße, die links steil hinauf zur Tyrnauer Alm führt. Jetzt haben wir den Höhepunkt der Drachentour, mit dem Ausblick auf den Hochlantsch, den wir schon fast umrundet haben, erreicht!
Auf der Schotterstraße geht es hinüber in einen kleinen Sattel und über die Mautstraße Richtung Tyrnau bergab.
Nach gut 7 Abfahrts-Kilometern sind wir unten in der Tyrnau. Wir rollen auf der Asphaltstraße hinaus in den kleinen Ort Tyrnau, haben einen schönen Ausblick auf die Rote Wand.
Bei km 34,1 geht’s rechts nochmals kurz bergauf: Zuerst auf Asphalt, dann bald auf Schotter hinauf zum Heuberg.
Vom Heuberg führt anfangs ein breiter Hohlweg bergab, die folgende Straße wird aber zunehmend besser und wir gelangen zum
R 2 Murradweg. Jetzt geht es recht locker geradeaus in nördlicher Richtung zurück zum Bahnhof in Mixnitz.

Fahrzeit:  2:44:15, 43,9 km und 1.145 HM